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地面气象数据

华信公司基于国家气象信息中心收集和处理获得的我国最完整的全球和中国近百年气象观测资料、气象数据产品、气象预报产品等权威气象数据资源,面向不同应用需求提供专业化、定制化、个性化的气象信息服务。以下列出了华信大数据平台所管理的部分数据资源。 数据类型 时间范围 空间范围 地面逐小时气象观测数据 1951年至今(国家站、全球站 2005年至今(区域站) 中国国家级台站(2170站)、区域级台站(约50000个),全球42629个站 地面逐分钟降水观测数据 1951年至今 中国国家级台站(2170站) 地面日值数据 1951年至今 中国国家级台站(2170站)、全球40000-90000个站(取决于要素) 地面月值数据 1951年至今 中国国家级台站(2170站)、全球40000-90000个站(取决于要素) 地面年值数据 1951年至今 国内国家级测站(约2170站)、全球40000-90000个站(取决于要素)

交通气象服务系统解决方案

交通气象服务系统解决方案 方案概述: 本方案是基于GIS,集监测、预警、预报于一体的交通气象服务平台。依托交通干线沿途布设的自动气象观测站,对采集到的气象要素值进行实时分析处理,同时汇集常规气象信息,业务人员根据交通气象预警预报子系统综合查看,调用实时监测报警模型、短时临近天气预警模型、短期天气预报模型、中期天气预警模型、中期天气预报模型等算法模型进行相关分析,制作发布交通气象服务产品,并通过交通气象服务系统实现产品和数据的展示与共享,为全省交通安全提供高效、快速的专业气象服务保障。 方案组成: 本方案主要内容包括:交通气象预警预报模型、交通气象资料库、实况监测子系统、预警预报制作子系统、交通气象服务子系统和监控管理子系统。 本方案的总体架构图如下所示: 主要功能: 交通气象预警预报模型 交通气象预警软件系统提出的需求是采用天气学诊断方法、统计预报方法、数值预报释用、相似预报、常规天气预报、模型预报等技术或方法,研究实况报警产品、灾害天气短时临近预警模型、短期分路段要素精细化预报及逐小时精细化预报模型、中期预报模型,并对预报结果进行评估检验。基于此,将预警软件系统设计为算法模型库,供交通气象服务软件系统调用。 交通气象资料库 交通气象数据库是交通气象服务系统的数据基础,主要提供交通气象数据信息和交通气象服务产品的存储。其中交通气象信息包括:交通气象站的数据,国家站和区域自动站数据,雷达云图闪电定位,常规预警预报信息,数值预报产品信息等,这些数据经数据采集、质量控制等流程处理最终存放在交通气象信息数据库中,以支持交通气象服务系统运行。预警预报制作子系统制作发布的各种产品,保存到产品库中,为业务提供数据保障。 实况监测子系统 交通气象实况监测子系统设计实现对降水、能见度、风向、风速、气温、相对湿度、路面温度、路面状况等进行实时监测显示,通过声光、文字、短信等不同方式,进行分级报警。对交通气象观测站及相关设备运行状态,实时监视,设备出现异常时进行报警提示。 (成功案例) 预警预报制作子系统 交通气象预警预报子系统是交通气象服务软件系统的核心业务,以地理信息系统作为资料加工基础技术,根据交通致灾气象因子判别指标,实现交通气象灾害数值预报和高影响天气预报客观预警。在数值预报和客观预警基础上,结合天气形势进行主客观产品预报或者主观产品预报后进行预报分析和预报制作,自动生成分时段、分路段的各类产品,从而为交通气象用户提供各类文字、图表、图形、图像等交通气象预报预警服务产品。主要特点如下: 接入各种相关资料 (成功案例) 在地图上进行交互制作并嵌入word窗口便于制作产品 (成功案例) 灵活的业务逻辑控制 ①产品制作的流程划分为制作、审核、签发三个环节并可通过权限进行精确控制。 ②产品状态共享,值班员甲在A机器上制作的产品,专家乙可以在B机器上进行审核签发。 ③定期制作的产品定时提醒功能。 多种表现形式的服务产品 ①实况气象要素影响路段产品 (成功案例) ②灾害性天气潜势预报 (成功案例) ③24小时路段天气预报 (成功案例) ④接入城市报文数据,实现天气现象、最高气温、最低气温影响路段的综合显示。 (成功案例) ⑤按路段统计查询 (成功案例) ⑥交通站要素时序图 (成功案例) ⑦常规站数据统计生成色斑图 (成功案例) ⑧预报评估检验报表 (成功案例) 交通气象服务子系统 交通气象服务子系统实现交通气象服务平台的产品展示。系统集监测、预警预报于一体,实现具有专业化、精细化与定量化特点的交通气象服务产品的展示,为全省交通安全提供高效、快速的专业气象服务保障。交通气象服务子系统以互联网形式对外发布交通气象服务产品,不同专业用户可依据各自权限访问网页,并记录用户反馈信息。 实况信息综合显示 (成功案例) 影像地图背景 (成功案例) 服务产品浏览 (成功案例) 监控管理子系统 监控与管理子系统实现对交通气象服务系统的数据、应用程序、用户、设备、存储,业务流程等的管理功能。首先通过用户管理模块,对用户的信息,权限,角色进行管理。通过资料管理模块对交通气象信息资料进行管理。产品发布模块对产品发布的地址、发布方式进行增加、修改、删除等操作。此外对数据采集状态、产品自动制作等自动业务流程进行监控。 (成功案例) 方案特点 数据实时性 实时监测交通站气象要素,调用预警模型算法实现对气象要素分级报警处理。系统在一分钟内实现数据的采集、处理、入库、展示和分析。 资料丰富性 在交通气象服务子系统中除了接入交通自动站数据,还接入常规站和区域自动站的实况数据、红外云图数据、雷达组网产品、闪电定位数据、实景视频资料等,这些资料以产品图册的形式在webgis上动态展示。预警预报产品制作子系统中,还接入气象台的各种预报资料、城镇报文数据、模式预报资料以及各种气候背景资料供业务人员制作服务产品时使用。 可扩展性 本方案采用组件化编程,分布式部署,可以支撑业务的进一步扩展。此外系统模块和功能的可配置型,对数据和功能的可扩展性提供良好的支持。

专业气象服务

   华信公司开展的专业气象服务软件建设涉及农业、交通、旅游、航海等多种行业。 农业:    农业服务软件主要依托农业气象观测站、气象实验站、农业土壤站,进行实况资料的监视和收集,实现中小河流、山区暴雨和地质灾害易发频发区的灾害性天气监测和预警,建设乡村精细化气象预报系统,制作精细到乡镇的精细化预报和灾害性天气短时临近预报预警产品,以及针对不同农作物特点的气象服务产品。通过农村气象灾害预警发布网络,包括农村气象预警喇叭、电子显示屏和手机短信等方式,将气象灾害预警信息送达农村每一个地方。   旅游:     旅游气象服务软件除提供常规气象预报和假日旅游气象服务外,根据旅游者需求提供精细化、有针对性甚至是定制式服务产品,主要包括天气气候景观和专项旅游产品两大类。     天气气候景观主要指以特定天气气候条件为成因的旅游景观,专项旅游产品以一定的天气气候条件为旅游活动支撑或主要吸引物之一。在这些产品的基础上进行深加工,提供全国范围、围绕某一旅游主题的动态气象服务产品。 同时,通过旅游气象灾害风险评估及预警产品制作和发布,为旅游业防灾减灾提供基础性科学支撑。   交通:     交通气象服务软件依托交通干线沿途布设的自动气象观测站,将实况监测资料收集并存储于交通气象信息数据库中,同时汇集和展现常规气象预报信息,观测站、卫星云图及雷达图的实况信息,为业务人员制作交通气象服务产品提供判断依据,通过门户网站、手机短信等多种发布手段发布交通气象服务产品和气象灾害预警信息,服务交通管理部门以及社会公众。同时,为系统管理人员提供对用户、权限、配置、数据采集、数据分发等进行统一管理功能,以及数据采集、数据分发、用户操作过程监控等监控功能。   航海:     全球航海气象导航服务系统是华信公司自主研发的气象导航应用软件,主要依托于先进的计算机网络技术和全球海洋气象数据,针对全球航行的船舶的需求提供气象导航服务,满足船舶公司和不同航线船舶的气象服务需求。全球航海气象导航服务系统包括桌面导航工具和网络导航平台,导航工具包括船舶信息、气压、风场等信息的显示,以及测量、设计线路等功能。网络导航平台由航海气象、热带气旋、船舶动态、全球气象、海图资料、航线设计、港口信息、船舶资料和用户定制服务等功能组成。

人工影响天气

随着社会发展,人工影响天气的规模和内容都有了质的变化,已经逐步从局部分散作业向跨区域联合作业过渡,从较单一的增雨防雹作业向多种人工影响天气作业过渡,从阶段性作业向常年服务和云水资源开发过渡。新的人影作业模式涉及大量的信息采集、分析和处理,涉及更为频繁的作业方案设计和分发,涉及更为复杂的指挥调度和作业信息反馈,涉及内容更加丰富的作业现场运行监控。 华信公司提供的区域级人影业务平台是对现有各省业务系统平台进行统一标准设计和改扩建,建设省与省、省与区域人影中心信息传输系统,以及高效合理的作业指挥应用软件,提高区域-省-市-县四级作业指挥能力,提高信息采集、分析判断、指令生成、运行监控、协调调度等过程的自动化程度和跨省作业指挥能力,提高人影作业指挥效率,保障指挥科学准确。 区域级人影业务平台集实时监测、作业条件分析、决策指挥、作业信息填报、业务信息收集、效果评估等人影业务功能为一体,是区域、省、市(州)、县四级人影指挥中心监测分析作业条件、组织实施飞机作业和地面作业的工作平台,满足各级人影指挥中心的人影业务应用需要。 如需更多信息,请点击解决方案中人影业务系统解决方案获取。

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